2020年全球工程機(jī)械制造商前3甲5強(qiáng)市場集中度首次下滑
發(fā)布時間:2020-07-01
2020年全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)榜單已出,這是ccm中國工程機(jī)械雜志連續(xù)制作發(fā)布的第19屆榜單。18年后的2020年,破天荒地,全球工程機(jī)械制造商前3甲5強(qiáng)的集中度,有史以來首度雙雙下滑。
2020年50強(qiáng)制造商總銷售額1972.51億美元,而前3強(qiáng)——卡特彼勒、小松和約翰迪爾,銷售額共計(jì)644.33億美元,占比為32.60%,而上一屆這個數(shù)字則是34.63%,下降了2.03個百分點(diǎn)。本屆5強(qiáng)銷售額總額為865.09億美元,占比為43.86%,比上屆下降了0.73個百分點(diǎn)。
特別值得重視的是,盡管美國企業(yè)卡特彼勒目前依然是全球最大的工程機(jī)械制造商,但2020年全球50強(qiáng)榜單上,卡特彼勒在50強(qiáng)總銷售額中的占比為16.69%,上一屆這個數(shù)字是17.54%。
三甲中,對于美國企業(yè)卡特彼勒、日本企業(yè)小松而言,中國市場雖然在其二者的總收入盤子中占比不大,但卻為兩家企業(yè)貢獻(xiàn)了不菲的利潤——畢竟,就算是經(jīng)過幾輪降價(jià),中國市場,挖掘機(jī)的價(jià)格也遠(yuǎn)高于其他國外市場,比如美國、日本、歐洲。
隨著全球工程機(jī)械市場尤其是歐美地區(qū),增長幅度不斷減弱,需求飽和,如果失去了中國市場,世界幾大工程機(jī)械巨頭的未來,可想而知。大如卡特彼勒,也不能輕易失守中國市場。
比3甲5強(qiáng)銷售額集中度下滑更讓人焦慮的,是2020年全球工程機(jī)械制造商最領(lǐng)先方陣——10強(qiáng)制造商,尤其是排名3、4、5位企業(yè)之間,咬得極緊的銷售額差異。
位居第3位的約翰迪爾和排名第4位的中國企業(yè)徐工,兩者銷售額只差了1.22億美元。如果當(dāng)初約翰迪爾不收購維特根,如今別說第3,可能前5都保不住了。
在全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)榜單上,徐工坐四追三,三一晉身全球第五,恰恰從一個側(cè)面反映了中國市場對全球制造商業(yè)務(wù)發(fā)展的“壓艙石”作用。
巨頭們深知處境不妙,也感受到了“后浪”帶來的壓力。穩(wěn)住地位并拿下更多市場,近年來,產(chǎn)品繼續(xù)減配降維成為歐美日系企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)動作。
顯然,全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)格局的改變,產(chǎn)品以及營銷策略的改變,正在頭部企業(yè)中悄然發(fā)生。假以時日,誰會擠進(jìn)全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)第一梯隊(duì)陣營中?不出三五年,應(yīng)該就會有答案。