集團(tuán)兩項(xiàng)科技成果獲“全國工程建設(shè)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)”

12月11日，2020年工程建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會在北京中國科技會堂隆重舉行。集團(tuán)公司“大跨鋼管桁架梁高空軌道式胎架限位拼裝集群千斤頂支撐安裝技術(shù)”和“高速公路改擴(kuò)建舊路廢棄物綠色綜合再生技術(shù)應(yīng)用研究”兩項(xiàng)成果均榮獲“科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)”。

集團(tuán)總工程師錢藝柏、總工辦主任魯昌伍出席此次表彰大會，并作為獲獎(jiǎng)單位代表上臺領(lǐng)獎(jiǎng)。

“大跨鋼管桁架梁高空軌道式胎架限位拼裝集群千斤頂支撐安裝技術(shù)”是根據(jù)集團(tuán)國際工程公司承建的援剛果（布）新議會大廈等項(xiàng)目大跨度鋼結(jié)構(gòu)屋蓋工程施工需要，結(jié)合當(dāng)?shù)貤l件及工程現(xiàn)場資源，因地制宜進(jìn)行研究攻關(guān)。借鑒軌道交通荷載傳遞原理，研制了將支撐鋼結(jié)構(gòu)安裝的千斤頂產(chǎn)生的集中荷載，通過胎架“工”字鋼梁轉(zhuǎn)變成線荷載，進(jìn)而通過空中枕木平臺轉(zhuǎn)變?yōu)槊婧奢d后，由支撐架鋼管平均承擔(dān)的技術(shù)方案。經(jīng)實(shí)施取得了良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果，先后獲得發(fā)明專利2項(xiàng)、實(shí)用新型專利3項(xiàng)、省級施工工法1項(xiàng)、全國工程建設(shè)創(chuàng)新型QC成果一等獎(jiǎng)等榮譽(yù)。該技術(shù)成果整體達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

“高速公路改擴(kuò)建舊路廢棄物綠色綜合再生技術(shù)應(yīng)用研究”主要針對高速公路改擴(kuò)建工程中廢舊瀝青、水穩(wěn)、混凝土等材料的回收再生利用關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，提出一種新的采用修正系數(shù)進(jìn)行乳化瀝青冷再生銑刨料合成級配設(shè)計(jì)方法，形成了重載交通路面狀況下的銑刨料再生技術(shù)及冷拌熱補(bǔ)壓施工工藝，確定了再生集料在混凝土中的最優(yōu)配比，研制了反開挖水穩(wěn)施工僚機(jī)側(cè)向輸料等多項(xiàng)施工新技術(shù)。該成果整體達(dá)到國際先進(jìn)水平。

據(jù)悉，工程建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是經(jīng)國家科學(xué)技術(shù)部和國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立的工程建設(shè)領(lǐng)域的最高技術(shù)成果獎(jiǎng)，主要獎(jiǎng)勵(lì)在工程建設(shè)行業(yè)取得國際或國內(nèi)具有領(lǐng)先水平的科技創(chuàng)新成果。

上述所獲獎(jiǎng)項(xiàng)是集團(tuán)近年來深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的成果展現(xiàn)，也是對集團(tuán)堅(jiān)持走技術(shù)引領(lǐng)、高質(zhì)量發(fā)展之路的有力肯定。

正如中國施工企業(yè)管理協(xié)會會長曹玉書所言，科技是企業(yè)強(qiáng)盛之基，江蘇省建將以此為新起點(diǎn)，持續(xù)深化科技體制改革，加大科研投入力度，激發(fā)科研人員活力，不斷提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力，持續(xù)推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級與可持續(xù)發(fā)展。

█集團(tuán)總工辦主任魯昌伍上臺領(lǐng)獎(jiǎng)

█活動(dòng)現(xiàn)場

█獲獎(jiǎng)證書